2019-06-20Koenigsegg（科尼賽克）名車成立于1994年，是瑞典一家小型的以手工打造超級跑車的制造廠，由現(xiàn)任的執(zhí)行總裁克里斯.馮.科尼賽克（Christian Von Koenigsegg）發(fā)起創(chuàng)立。
科尼賽克，以制造出全世界最快汽車為宗旨。2003年11月，該品牌一款型號為Koenigsegg CC8S的超級跑車，被美國吉尼斯大全認(rèn)可為人類有史以來速度最快的量產(chǎn)跑車。
這是一款只為那些尋找極限突破的人而存在的鋼鐵機(jī)器，它的速度達(dá)到了390公里/小時。（這一紀(jì)錄在不久前被布加迪威龍汽車超越。）Koenigsegg公司只有30個全職人員和一些兼職人員，可以同時進(jìn)行7輛車的裝配——4部在前工序，3部在總裝配間。
全職人員包括4名工程師、3名研發(fā)人員、4名組裝技師、4名前工序人員、2名發(fā)動機(jī)裝配工、5名總裝配工、2名倉庫管理人員、以及5名行政管理人員。其它職位則根據(jù)需要兼職。
Koenigsegg每年設(shè)計出15種汽車，擁有自己的供應(yīng)商和合作商網(wǎng)絡(luò)，多數(shù)都在瑞典境內(nèi)，由許多的小公司和手工業(yè)者生產(chǎn)出少量的高品質(zhì)配件。
瑞典人ChristianVon Koenigsegg發(fā)起了Koenigsegg超級跑車計劃。在長期建造高品質(zhì)汽車并擁有一批賽車零件供應(yīng)商的基礎(chǔ)上，瑞典具有了生產(chǎn)世界級跑車的環(huán)境。Koenigsegg超級跑車計劃是從雙座，中置發(fā)動機(jī)和硬頂結(jié)構(gòu)開始，它同時結(jié)合了F1賽車技術(shù)。
在這個超級跑車項目中，Christian VonKoenigsegg將他的設(shè)計師、工程師同瑞典汽車工業(yè)界、學(xué)院連結(jié)成一個緊密合作的風(fēng)格。Koenigsegg遷入位于瑞典南部歐洛夫斯特隆(Olofstrom)的工廠，開始著手打造他們第一輛原型車，并且在短短的一年半之內(nèi)完工。
Koenigsegg車廠遷移至瑞典南部城市奧弗斯特姆，開始開發(fā)和制造第一個汽車原型——Koenigsegg CC。
Christian致力于制造一部線條平滑、車身輕快、豪華舒適的汽車，短短幾個月時間，他手工繪制的汽車草圖不計其數(shù)。Christian面臨的最大現(xiàn)實是，他需要使用3D設(shè)計軟件創(chuàng)建、測試和改進(jìn)汽車設(shè)計。
經(jīng)過多方考察，Christian和他的首席工程師弗德曼選擇了SolidWorks軟件。此后，SolidWorks 3D機(jī)械設(shè)計軟件和COSMOS分析軟件在Koenigsegg的汽車設(shè)計中發(fā)揮起巨大的作用。
工程師們放棄了原來一直沿用的手工繪圖，不必再跟以前一樣需要不停地刮擦或者全部重新繪制。原型車開始接受一系列密集的嚴(yán)苛測試，其中包括在賽車跑道與公路上的實際行駛，與送至沃爾沃(Volvo)擁有的風(fēng)洞中進(jìn)行空氣力學(xué)測試。
koenigsegg是刀鋒的意思，這款跑車的中文名稱就像車上的圖標(biāo)一樣，叫“幽靈”。Koenigsegg CC是當(dāng)時地球上最快的量產(chǎn)車。
作為一款世界級的超級跑車，科尼賽克在中國的第一次亮相是在2005年的上海國際汽車展上，由于該公司的定位是為少數(shù)人打造個性化的超級跑車，所以產(chǎn)量和價格都是讓普通人無法承受的。
